Куплю б/у компрессор кондиционера Audi 80 B4 под фрион R134a

собственно сабж:
Куплю б/у компрессор кондиционера Audi 80 B4 под фрион R134a

Мой сцуки сломале в автосервисе, эту грусную историю расскажу позднее.

внешний вид такой:

На разборку тебе надо

мля...выглядит как детонатор атомной бамбёшки...
перекусить чорный, зеленый или фиолетовый....
чо задумал Магз!?

цены на новые кмпрессоры

я аж сам окуел от них.

re: Наркоз, ты не смотри, что он снаружи такой грязный и чумазый, внутри он зеркально-чистый. :)))

Друзья, владельцы Ауди 80, может у кого "висит" на неработающем кондиционере исправный компрессор, снимите, отдайте мне его за деньги.

Все разборки обыскал, ни где найти не могу.

Re: Konnor,
А отребилдить старый невозможно чтоль???? рем комплекты???
- если ты уже надумал сказать что железа нет, то железо можно заказать на приборке ))) Что конкретно сломалось??? муфта поддается восстановлению, лично восстанавливал на тоетовском компрессоре SC-14... подшипники выпресовываются, заказываются по каталогу новые взаимозаменяемые...
Вообщем давай колись что не так в этом кондере.

если тебе спокойнее станет, то вот на мою на посмотри

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=38810-P2A-016+

Re: Lou,
вот история:

как-то в начале июня у меня кожухом перетерло радиатор компрессора, появилась манюсенькая дырочка со всеми вытекающими из нее последствиями. :)))

поехал я в сервис, со словами - отремонтируйте и заправьте.
Отремонтировали, т.е., заклеили какой то зеленой бякой, заправили, я довольный поехал, доехл до дома и опять слышу пшпшшшшшшш....

кароче, сам снял радиатр, поехал к Аргонщикам, заварил, поставил на место, приехал со словами - заправьте опять.

Заправили фрион R22, причем во время залива, у них глюкнули весы и залили фриона мне столько, сколько влезло самотеком, т.е. не норму ни......

Поехал я, все работает заипательски, только когда работает кондишн машина глохнет слегонца, обороты падают на 200-300.

Поездил я так 2 недели и тут началось, в обед еду чую что-то не то с кондишном, стал дуть слабее, вышел посмотрел, слышу пшшшшшш, но это "пшшшшш" прекратилось через несколько секунд.

я опять включил кондишн - работает, ну думаю, глюк.

С утра поехал в Пензу, еду и чую теплее и теплее, теплее и теплее... приехал туда из под машины тоже загадочно "пшшшшшш". на этом все - морозить перестал окончательно.

Поехал к специалистам в "Морена С", алень каторый там работает, посмотрел, говорит у меня нет перехадников на мои заправочные штуцера, выслушал предисторию, и сказал, что нужно было заправлять фрион R12, а не R22, и сказал что мне испортили компрессор.

Поехал я в тот сервис, где мне его заправляли, они сцуки, своим профессиональным глазом глянули, и со словами "ни чего страшного снимем компрессор, переберем и починим", сняли его, сорвав резьбу на 70% с трубки высокого давления.

Починили, перебрали, поставили, он застучал как трактор.

Поехал я по совету к другим специалистам. которые занимаются автокондиционерами профессионально, их вердикт:

Тебе мой друг запороли всю систему, во первых фрион не тот залили, надо было R134a, а не R12 и не R22, после ремонта радиатора должны были долить при заправке 100 мл масла в систему, что не было сделано. И самое главное!!!

Копрессор НЕЛЬЗЯ РАЗБИРАТЬ!

Еще ни кому не удавалось б/у компрессор починить после переборки старыми запчастями.

В моем случае его даже не надо было снимать, т.к. был залит не тот фрион, компрессор при аварийном давлении сбросил лишний фрион, через аварийный клапан, т.е., мне "перебрали исправный компрессор" и сделали его "рабочим" и еще за это взяли деньги. :)))

Что сказать о специалистах?

Господа ни когда не ездийте к Васе в сервис "Каретный двор" (на кольце Элеватора), там работают люди с торчащими из жопы руками, во главе с Васей.

Из собственного опыта знаю, то генератор мне там на эпоксидную смолу приклеют, то ремень перетянут, то теперь "починили кондиционер".

Re: Konnor,
все узлы которые сделаны разборными МОЖНО РАЗОБРАТЬ И СОБРАТЬ :) компрессоры чинятцо (пылесосы, воздуходувки,кондишны, сплит-системы... даже мини-мойки ХЕРкер)
в кондерах применяются, если не изменяет память поршневые (аксиально-поршневые) компрессоры, поскольку давление большое. Ну а то, что старыми изломанными деталями не починить - к бабушке не ходи, но елки-зеленки уж детали то или найти или выточить реально, тем более что, судя из твоего восприятия ситуации компрессор у тебя сейчас подпадает под статус "прочий ненужный чер мет в гараже, который пока не выкинул на свалку".
Т.е. представленный "красавчеГ" на фото стал подопотным кроликом... Магз, или совсем кончай его или почини :))) Найди спецов кто по таким компрессорам занимается: что нужно заменять, притрут, настроят, откалибруют ))) уж не 28 штук отдавать

Re: Lou,
скажу тебе по-секрету. после нашего сервиса, даже исправные узлы перестают работать.

Я сам за ними перебирал компрессор, нет там ни чего сложного, все вытащил, все прочистил, чистить то особо не чего, он внутри зеркальный, т.к. работал не переставая.

Но вот в чем дело. собрал я его также как и разобрал, все установил, но опятьже он не работает, где то подклинивает. такое ощущение, что в него запихали детальки от другого узла и они не умещаются, бъются о стенки или еще об что-то, вобщем тарахтит как трактор, но качает, клапаны работают, единственно, звук работы не такой как нужно.

а в чем дело. я так и не понял, все осмотрел, мне кажется, проблема в клапанном механизме, поставили не родной, а он похоже немного гнутый, некоторое виляние наблюдается на шкиве, и в такт вилянию идет внутренний удар.

На данном этапе компрессор отдал тому кто его чинил в первый раз, чинят уже неделю, видимо, руки не доходят.

= они там в конец дебилоиды шоль? Вот так по неволе и становишься механиком, сантехником, газовиком, строителем и т.д...

P.s.: документы от "ремонта" сохраняй все, может за счет колхоза всю кондишн систему обновишь, поскольку я подозреваю что эта уже засрана гавном 12, гавном 22 и металлической стружкой какой-нить (не просто же так компрессор тарахтит)... Кстати хотя вроде рядом должна быть синяя наклейка ...занием марки... по крайне мере у меня жирно написано R134A

Re: Lou,
синюю наклейку я оттер бензином на корпусе, уже на сломанном компрессоре R134a.

но факт остается фактом:

Сервис, который занимается заправкой и ремонтом кондиционеров, ни... не понимает в кондиционерах...

Тот кто, профессионал, по типу заправочного штуцера определил тип фриона в системе.

дорогой нынче холодок...